گیربکسهای کاهنده
این نوع گیربکس بین محرک و متحرک قرار میگیرد و دور مورد نیاز را تامین میکند و در تیپهای مختلفی ساخته میشوند. در این گیربکسها سرعت کاهش پیدا کرده و گشتاور افزایش مییابد. نسبت کاهش دور و افزایش گشتاور به صورت معکوس است.
گیربکسهای افزاینده
در صنایع بالا دستی و پالایشگاهی نیاز به گیربکسهای دور بالا میباشد که به آنها گیربکس افزاینده میگویند. در این گیربکسها دور افزایش پیدا کرده و گشتاور کاهش مییابد.
انواع گیربکس صنعتی
گیربکس حلزونی
این گیربکسها متشکل از یک ماردون فولادی که سخت کاری پیوسته شده و سنگ خورده است و یک چرخنده حلزونی از جنس غالبا برنز ریختهگری شده است. در این گیربکسها به دلیل ساختار و زاویه خروجی آنها دارای کاربردهای فراوانی است و به دلیل کارکرد نرم در سیستمها، بالابر و همچنین آسانسورها که نیاز به ایجاد گشتاور و راه اندازی نرم است، کاربرد فراوانی دارند. همچنین این گیربکسها درکانوایرها وسیستمهای انتقال مواد کوچک کاربرد فراوان دارند. از دیگر فاکتورهای مهم عدم برگشت پذیری یا خود قفل شوندگی است. یعنی گردش محور خروجی گیربکس تنها از طرف ماردون امکان پذیر است.
گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم
شامل تعدادی چرخ دنده هستند که دارای ساختار مارپیچ یا هلیکال میباشند و به همین دلیل به این نام معرفی میشوند. این نوع چرخ دندهها از دسته چرخ دندههای ساده ولی با امتداد پروفیل مورب نسبت به امتداد شافت میباشند. انتقال نیرو در این نوع جعبه دندهها با توجه به ساختار چرخ دندهها آن با حرکت یک نقطه در امتداد سطح دنده انجام میشود. در این گیربکسها به علت کاستن صدا و درگیری نرم چرخ دندهها، در سیستمهای انتقال نیرو به کار میروند و میتوانند در دورها و توانهای بالاتری نسبت به دندههای ساده استفاده شوند. اساس کار این نوع گیربکسها بدین شکل میباشد که با کاهش دور باعث افزایش گشتاور در قسمت خروجی میشوند.
گیربکس آویز
به دلیل قابلیت چند محور بودن توانایی ایجاد نسبتهای تبدیل بالایی را دارند که به موازات این مسئله قابلیت ایجاد گشتاورهای بالایی را دارد و در مواردی نیاز به گشتاورهای بالا و کارکرد به صورت دائم کار میباشد. گیربکسهای آویز همانند گیربکسهای هلیکال ساختار چرخ دندههایی با امتداد پروفیل مورب نسبت به امتداد شفت دارند تنها تفاوتشان در این است که دارای ساختار چند محوری به صورت موازی میباشند.
گیربکس کرانویل پینیون
از تعدادی چرخ دنده هلیکال و دو چرخ دنده که قابلیت انتقال گشتاور در زاویه ۹۰ درجه را ایجاد میکنند. به منظور انتقال نیرو در محورهای متعامد و غیر متعامد نیاز به سیستم درگیری دندهها در دو سطح مورب بوده که توسط چرخ دندههای مخروطی مارپیچ تامین میگردد. درگیری پروفیل دندههای مخروطی مارپیچ به صورت همزمان بوده و عملکرد نرمی نسبت به دندههای مخروطی ساده دارند و میتوانند گشتاورهای بالاتری را بدون ضربه و صدا به نرمی انتقال دهند.
گیربکسهای ترکیبی
بنا به سفارش مصرف کننده و به صورت تک یا کوپله شده با موتور، که همان موتور گیربکس یا الکتروگیربکس میباشد تولید میگردد. بسته به نوع کاربرد و خواستهای که از گیربکس وجود دارد، شکل طراحی و ساخت آنها متفاوت است.
گیربکسهای خورشیدی
امروزه در صنایع سبک و سنگین برای کاهش و یا افزایش دور، در صورت بالا بودن نسبت تبدیل و توانهای بسیار بالا در فضاهای محدود و راندمان بالای گیربکس، از این نوع گیربکسها استفاده میشود.
در این نوشته سعی شد تا تمام راهنماییهای لازم را برای شمایی که قصد خرید گیربکس صنعتی دارید، در اختیارتان قرار دهیم. همچنین شما را با انواع گیربکسها و کاربردهایی که دارند آشنا ساختیم. امیدواریم توانسته باشیم مطالب مفیدی را در اختیارتان قرار داده باشیم. همچنین میتوانید جهت خرید و استعلام قیمتها با هر یک از شرکتهایی که در لیست بالا آورده شده است، تماس بگیرید.