به دستگاهی که برای انجام تستهای اندازهگیری ضخامت بدون تخریب در شرایطی که به سطح جسم دسترسی داریم استفاده میشود ضخامت سنج میگوییم. این دستگاه از جمله تجهیزات اصلی و ضروری در صنایع مختلف است. ضخامت سنج در صنعت خودرو، به منظور اندازهگیری ضخامت رنگ و تشخیص رنگ شدگی خودرو استفاده میشود همچنین به منظور اندازهگیری ضخامت انواع سطوح آهنی و غیر آهنی مانند پلاستیک و فلز کارایی دارد. به طور کلی ضخامت سنجی التراسونیک، یکی از اساسیترین آزمونهای غیر مخرب است. هدف ما در این روش اندازهگیری ضخامت یک قطعه یا جداره بدون تخریب آن است. اگر قصد خرید انواع ضخامت سنج را با ما تا آخر این مقاله همراه باشید.
ضخامت سنج چیست؟
وظیفهی اصلی این دستگاه به دست آوردن اطلاعات کامل از وسیلهها بدون آسیب رساندن به آنها است. روش کار این دستگاه به این صورت است که فرستنده پالس مغناطیسی را ارسال کرده، پالس از میان پوشش و رنگ گذر کرده و به پایه رنگ رسیده و با محاسبات پردازشگر ضخامت جسم مورد نظر حساب میشود. یکی از اساسیترین کاربردهای دستگاه ضخامت سنج در کارشناسی خودرو است. گاهی اوقات به منظور تعیین رنگ خوردگی خودرو میتوان از این دستگاه استفاده کرد و بدون آسیب رسیدن به بدنه ضخامت آن را تعیین کرد تا بتوان ثابت کرد که خودرو رنگ خوردگی دارد یا خیر .
بیشتر بدانید: اگر نیاز به خرید انواع سختی سنج دارید، کلیک کنید و بهترین فروشندگان را پیدا کنید.
انواع ضخامت سنج کدامند؟
ضخامت سنج لیزری
به ضخامت سنجهایی که به شکل c دور پلیت قطعه قرار گرفته و همراه با اشعهی لیزر ضخامت لوله، پلیت یا شمش را اندازه میگیرد، ضخامت سنج لیزری میگویند. این دستگاه به صورت تک یا چند کاناله ضخامت یک یا چند قسمت از پلیت یا قطعه را به صورت آنلاین و روی خط تولید اندازهگیری کرده و روی نمایشگر نشان میدهد.
ضخامت سنج جریان گردابی
با کمک این ضخامت سنج شما میتوانید ضخامت پوشش مایع و پودری بر روی آلومینیوم و فولاد ضد زنگ غیر مغناطیسی را اندازه گیری کنید.
ضخامت سنج مغناطیسی
این دستگاه بیشترین کاربرد را در اندازهگیری پوششهای روی سطوح به صورت مایع یا پودری دارد.
ضخامت سنج پرتویی
این ضخامت سنجها بر مبنای خاصیت انتقالی و هم پراکنی بازتاب پرتوها طراحی و ساخته میشود. این دستگاه به منظور آزمونهای غیر تخریبی و آنالیز ترکیبات و ساختار مواد در موارد زیر استفاده میشود:
• خودرو سازی
• تکنولوژی هستهایی
• صنایع پتروشیمی
• کارخانههای فولاد و…..
عوامل تاثیر گذار بر سنجش ضخامت یک پوشش
• انحناء
• داشتن سطح
• ضخامت و زبری سطح
• میزان نفوذ پذیری مغناطیسی
• رسانا بودن
استاندارد ضخامت رنگ ماشین چیست؟
بدنه ماشین: بدنه فلزی ماشین، اساسیترین بخش استاندارد ضخامت رنگ ماشین است. اهمیت این بخش به این دلیل است که لایه اول است و به تشخیص رنگ شدگی کمک زیادی میکند.
لایه پرایمر: این لایه، لایه اول رنگ و لایه دوم ضخامت رنگ بدنه خودرو است که به منظور محکمتر شدن بدنه روی آن زده میشود. این لایه همان لایه نقرهای و براق رنگ است که وقتی رنگ ماشین به طور کامل میرود آن را مشاهده میکنیم.
لایه رنگ Basecoat: این لایه، لایه دوم رنگ بدنه است که در کارخانهها روی بدنه ماشین زده میشود. ضخامت این لایه نیز از 10 تا 20 میکرون است.
لایه Clearcoat: این لایه نیز لایه آخر رنگ است که ما روی ماشین میبینیم و کارخانه در مرحله آخر این رنگ را روی ماشین میزند. این لایه از رنگ نیز معمولا از 30 تا 50 میکرون ضخامت دارد.
ضخامت سنج مناسب کدام است؟
بیشتر ابزارآلات قابل دسترس در دنیای امروزه بر مبنای ترکیبی از هر دو مکانیزم القای مغناطیسی و جریان گردابی است. یعنی به مصرف کننده امکان سنجش در دامنه گسترهتر بدون تغییر در نوع ضخامت سنج را میدهد. مصرف کننده معمولا میتواند از بین ضخامت سنجهای اصلی که تنها مقدار ضخامت را به شکل دیجیتالی نشان میدهند و یا ضخامت سنجهایی که مقدار اندازهگیری شده را ذخیره میکنند و به ما اطلاعات آماری مانند متوسط آنها، انحراف استاندارد و یا بالاترین وپائینترین مقدار سنجش را ارائه میدهد یکی را انتخاب کند.
مورد دیگر انتخاب براساس شکل قطعهای است که اندازهگیری میشود. برای تمام قطعههایی که اندازهگیری میشوند امکان استفاده از یک نوع ضخامت سنج و پروب وجود ندارد. هنگامی که با یک قطعه همراه با شکلهای پیچیده روبرو هستیم، پروبهای مختلف جداگانهایی ارائه میشوند.
مراحل بررسی دقت دستگاه ضخامت سنج
1. پروب دستگاه را بر روی فلز بدون رنگ گذاشته. اطمینان حاصل کنید که دستگاه عدد صفر را نشان میدهد. در صورت نمایش صفر، به مرحله بعد بروید.
2. سپس، فویلهای کالیبراسیون را بر روی پلیت فلزی صفر بگذارید و پروب را بر روی فویل قرار دهید. عدد ضخامت را بخوانید و بررسی کنید که آیا خطای عدد ضخامت خوانده شده در محدوده تعیین شده قرار دارد.