## وقود الدیزل الحیوی: حل ذکی لخفض تکالیف الوقود وزیادة حیاة محرکات الدیزل\r\n\r\n\r\n\r\nفی عالم الیوم حیث تتزاید تکالیف الوقود الأحفوری باستمرار ، أصبحت القوانین البیئیة أکثر صرامة ، والحاجة إلى بدیل ذکی واقتصادی وعالی الأداء أکثر من أی وقت مضى. ** وقود الدیزل الحیوی ** ، کوقود بیولوجی متقدم ، هو استجابة حاسمة لهذه الاحتیاجات. من إنتاج مصادر متجددة مثل الخضار والزیوت المعاد تدویرها ، لا یقلل الوقود بشکل کبیر من تکالیف التشغیل بشکل کبیر ، بل یعمل أیضًا کحامی قوی لمحرک الدیزل الخاص بک بمیزاته الکیمیائیة الفریدة.\r\n\r\n\r\n\r\n### ما هو وقود الدیزل الحیوی وکیف یعمل؟\r\n\r\nلفهم فوائد وقود الدیزل الحیوی تمامًا ، یجب علینا أولاً إلقاء نظرة عمیقة على الهیکل الکیمیائی وعملیة الإنتاج.\r\n\r\n*** الهیکل الکیمیائی وعملیة الإنتاج (عبر الزراعة): **\r\n وقود الدیزل الحیوی یختلف عن الزیت النباتی الخام. لا یمکن استخدام الزیت الخام مباشرة فی محرکات الدیزل الحدیثة بسبب اللزوجة العالیة. یتم إنتاج وقود الدیزل الحیوی فی عملیة کیمیائیة تسمى ** transterification **. فی هذه العملیة:\r\n 1. ** المواد الخام: ** الزیوت النباتیة (مثل الکانولا ، فول الصویا) أو الدهون الحیوانیة وزیوت إعادة التدویر تستخدم کعلف أولی.\r\n 2. ** التفاعل الکیمیائی: ** هذه الزیوت ، التی هی الدهون الثلاثیة کیمیائیا ، تتفاعل مع الکحول (عادة المیثانول) وفی وجود محفز.\r\n 3. ** المنتج النهائی: ** یحول هذا التفاعل جزیئات الدهون الثلاثیة الکبیرة والثقیلة إلى جزیئات أصغر وأخف وزنا تسمى ** میثیل استر ** ، وهی ** وقود الدیزل الحیوی **. المنتج بواسطة هذه العملیة هو الجلیسرین ، والذی یستخدم فی الصناعات الأخرى.\r\n\r\n تنتج هذه العملیة الکیمیائیة وقودًا مع قربًا جدًا من الدیزل الأحفوری (الدیزل) ولکن مع فوائد فریدة.\r\n\r\n** المیزات الرئیسیة الفنیة: **\r\n ** ** رقم سیتان مرتفع: ** الرقم هو جودة جودة احتراق وقود الدیزل. وقود الدیزل الحیوی عادة ما یکون عدد أکبر من الدیزل الأحفوری. وهذا یعنی تأخیر أقل بین رش الوقود والاحتراق ، مما یؤدی إلى احتراق أکثر اکتمالا ، وتشغیل المحرک الأکثر لیونة ، وتقلیل الضربة ، ومحرک أسهل لتشغیل الهواء البارد **.\r\n ** تزییت متأصلة ومتفوقة: ** الترکیب الجزیئی للدیزل الحیوی (استر) لدیه تحلیل نفسی أعلى بکثیر من الهیدروکربونات فی حفریة الدیزل. هذه میزة تقنیة ضخمة ، لأنها تسبب التشحیم الطبیعی لمضخة الحاقن وإبر الحاقن ** ویمنع بشکل صارم تآکل هذه الأجزاء باهظة الثمن.\r\n ** محتوى الأکسجین: ** وقود الدیزل الحیوی فی بنیته الجزیئیة لدیه حوالی 11 ٪ من الأکسجین. یساعد هذا الأکسجین على المزید من احتراق الوقود ویؤدی إلى انخفاض کبیر فی الملوثات مثل ** السخام (الجزیئات المعلقة) ، وأول أکسید الکربون (CO) والهیدروکربونات غیر المنقطعة **.\r\n\r\n\r\n\r\n### لماذا ب
طهران
